Attelages de remorque directement du fabricant

Souvent, l'espace de rangement du coffre n'offre pas assez d'espace pour le transport des bagages, vélos, animaux, équipements, etc., ce qui rend l'achat d'une remorque avec un attelage de remorque approprié de toute urgence. Les alternatives sont les barres de toit, les coffres de toit ou les porte-vélos, mais en raison de son applicabilité universelle, l'attelage de remorque avec la remorque associée est et reste le numéro 1 en France.
Lafuente vous propose un large choix d'attelages de haute qualité, rigides et amovibles Attelages de remorque, ainsi que diverses remorques de voiture pour bateaux, chevaux, motos et charges, supports à vélos et les faisceaux électriques associés.

Différentes valeurs sont données sur les dispositifs de remorquage, y compris la valeur D, la charge verticale et la charge remorquée.

Valeur D
La valeur D (également valeur de durabilité) d'un attelage de remorque est la désignation de la charge d'attelage. Celui-ci indique le poids maximal autorisé de l'attelage et sert de base au calcul de la charge remorquée autorisée. La valeur D se trouve sur la plaque signalétique de l'Lafuente respectif.

Charge de support
La charge de support décrit la charge qui peut agir verticalement par le haut sur la rotule et le véhicule tracteur associé dans le cas des remorques. Selon le type de véhicule, la charge verticale est comprise entre 30 et 200 kg. La valeur de charge verticale maximale autorisée est prescrite par les fabricants des remorques et des véhicules tracteurs et se trouve dans le certificat d'immatriculation du véhicule ou dans le mode d'emploi. Veuillez noter que la charge spécifiée sur le point d'attelage est essentielle pour un fonctionnement sûr de la remorque et qu'une charge verticale trop élevée et trop faible présente un risque pour le véhicule tracteur et la remorque.

Charge de la remorque
La charge de la remorque est la charge maximale autorisée qui peut être attachée au véhicule tracteur. Selon le type de véhicule, la charge de la remorque peut être comprise entre 500 et 2000 kg, mais elle ne doit pas dépasser le poids total du véhicule tracteur. Les charges de remorque respectives pour chaque type de véhicule sont spécifiées par les constructeurs automobiles et peuvent être trouvées dans le certificat d'immatriculation du véhicule. Pour les charges techniques maximales de la remorque, veuillez également consulter les informations sur l'attelage de remorque concerné.

La différence entre un faisceau électrique spécifique et un faisceau électrique universel réside dans le prix et l'effort d'installation.
Les faisceaux électriques spécifiques au fabricant sont spécifiques au véhicule et sont connectés à l'aide de prises d'origine. Vous trouverez un faisceau électrique adapté à chaque variante de véhicule et les longueurs de câble sont adaptées au véhicule.
L'avantage d'un faisceau électrique spécifique est qu'il nécessite une installation rapide et moins de travaux de montage, mais le prix d'achat est plus élevé.

L’option du boîtier universel est la plus utilisées, car elle est moins cher à l’achat qu’un boîtier spécifique et dispose d'un module de commande compatible avec tout types de véhicules. Vous avez des connexions simples à pince sont utilisées sans couper les câbles. Qui sont également compatibles pour les ampoules et les lumières LED.
Les boîtiers de câbles universels Lafuente utilisent des composants électroniques de qualité OEM.
Les boîtiers de câbles électroniques universels ne requièrent pas d'activation ou de codage sur le véhicule.

Le faisceau électrique établit la connexion électrique entre le véhicule et la remorque. Une distinction est faite entre le faisceau électrique 7 broches et le faisceau électrique 13 broches, le 7 broches étant la variante simple et plutôt obsolète. Les boitiers électroniques sont couramment utilisés pour les remorques qui ne nécessitent pas de câbles d'alimentation ou de connexion permanentes, car vous avez uniquement les fonctions d’éclairages de base (feux, feux de freinage, clignotants, feux de brouillard arrière) sont transférées à la remorque. Comme il n'est pas possible d'installer un feu de recul avec un faisceau électrique à 7 pôles, l'utilisation d'un porte-vélos avec ce faisceau électrique n'est pas autorisée par la loi de transférer ce qu'il est donc très recommandable pour les caravanes et les caravanes à chevaux et même obligatoire lors de l'utilisation de supports à vélos. Ils correspondent aux normes actuelles de l'industrie automobile et disposent d'un système de verrouillage sécurisé et d'une protection anti-éclaboussures.